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Hersteller von Elektrofahrzeugen, E-Lkw und Robotik.
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Kategorie
eAutoLeistung
bis 1.020 PSAkku
k. A.Reichweite
bis 744 kmPreis
k. A.
Kategorie
eAutoLeistung
bis 460 PSAkku
k. A.Reichweite
bis 660 kmPreis
ab 37.970 €
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eAutoLeistung
bis 1.020 PSAkku
k. A.Reichweite
bis 649 kmPreis
k. A.
Kategorie
eAutoLeistung
bis 393 kWAkku
k. A.Reichweite
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ab 40.970 €
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eAutoLeistung
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k. A.Reichweite
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USA ab 79.990 $
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bis 800 kWAkku
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bis 500 miPreis
k. A.
Kategorie
Humanoider eRobotStatus
in EntwicklungPreis
k. A.
In Vorbereitung
Auf dieser Herstellerseite veröffentlichen wir künftig aktuelle Nachrichten, Produktneuheiten, Modellvorstellungen und wichtige Entwicklungen rund um Tesla.
Bald verfügbarEntdecke humanoide Roboter und intelligente Maschinen auf eRobotScout
Neben Elektromobilität zeigt unser Partnerprojekt eRobotScout aktuelle Roboter, humanoide Systeme, Hersteller, Modelle und Entwicklungen rund um Robotik und künstliche Intelligenz.
Tesla, Inc. ist ein US-amerikanischer Hersteller von vollelektrischen Fahrzeugen, elektrischen Nutzfahrzeugen, Energieprodukten und KI-gestützter Robotik.
Für eMobilScout ist Tesla vor allem durch die Elektroautos Model S, Model 3, Model X und Model Y relevant. Zusätzlich führt Tesla mit Cybertruck und Semi weitere elektrische Fahrzeugkategorien und mit Optimus ein konkretes humanoides Robotikprodukt.
Tesla entwickelt zentrale Fahrzeugkomponenten wie Antrieb, Batterie, Software und Autonomiefunktionen stark integriert. Die Fahrzeuge werden regelmäßig per Software-Update erweitert und nutzen das Supercharger-Netzwerk für Langstreckenfahrten.
Tesla wurde am 1. Juli 2003 gegründet. Das Unternehmen firmierte zunächst als Tesla Motors und tritt heute als Tesla, Inc. auf.
Die Entwicklung von Tesla zeigt den Wandel vom spezialisierten Elektroautohersteller zu einem Unternehmen, das Fahrzeuge, Energieprodukte, Ladeinfrastruktur, Software und Robotik miteinander verbindet.
Der Hauptsitz von Tesla liegt laut aktuellen Unternehmensangaben an der Adresse 1 Tesla Road, Austin, Texas 78725, USA.
Für Europa ist außerdem die Gigafactory Berlin-Brandenburg in Grünheide wichtig. Dort produziert Tesla Fahrzeuge für den europäischen Markt, insbesondere das Model Y.
Als Chief Executive Officer von Tesla wird in den aktuellen Unternehmensunterlagen Elon Musk geführt.
Neben der Unternehmensleitung ist bei Tesla die technologische Ausrichtung wichtig: Elektromobilität, Software, KI, Ladeinfrastruktur und Robotik werden nicht als getrennte Bereiche behandelt, sondern greifen im Produktportfolio ineinander.
Tesla meldete zum 31. Dezember 2025 weltweit 134.785 Beschäftigte.
Mitarbeiterzahlen können sich ändern. Die Angabe sollte deshalb als Stand des zuletzt recherchierten offiziellen Geschäftsberichts verstanden werden.
Für eMobilScout sind bei Tesla aktuell vor allem Elektroautos, ein elektrischer Pick-up, ein elektrischer Sattelzug und humanoide Robotik relevant.
Nicht gefunden wurden offiziell aktuelle Tesla-Produkte in den Kategorien E-Motorrad, E-Roller, E-Moped, E-Scooter, E-Bike, Pedelec, S-Pedelec, E-Cargo, E-MTB, elektrische Drohne oder elektrisches Boot. Energieprodukte wie Powerwall, Megapack und Solar Roof sind elektrisch, aber keine eigenständigen Mobilitätsprodukte und wurden deshalb nicht als Modellkarten aufgenommen.
Tesla ist für eMobilScout interessant, weil das Unternehmen mehrere wichtige Felder elektrischer Mobilität abdeckt: volumenstarke Pkw, leistungsstarke Oberklassemodelle, elektrische Nutzfahrzeuge und Robotik.
Dazu kommen eigene Ladeinfrastruktur, Over-the-Air-Updates, ein hoher Softwareanteil und der starke Fokus auf KI-gestützte Assistenz- und Autonomiefunktionen. Gleichzeitig muss die Verfügbarkeit je nach Markt genau geprüft werden, weil nicht jedes offiziell geführte Tesla-Produkt regulär in Deutschland erhältlich ist.
Die für eMobilScout relevante Tesla-Liste umfasst sieben Produkte: Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Semi und Optimus. Die Pkw-Modelle sind vollelektrische Serienfahrzeuge, der Cybertruck ist ein offiziell geführter Elektro-Pick-up, der Semi ein elektrischer Sattelzug für Flottenkunden und Optimus ein humanoider Roboter in Entwicklung.
Das Model S ist Teslas große elektrische Limousine mit Dualmotor- oder Plaid-Antrieb, hoher Reichweite und Performance-Ausrichtung.
Das Model 3 ist Teslas elektrische Mittelklasse-Limousine und eines der wichtigsten Volumenmodelle in Europa.
Das Model X ist ein großes elektrisches SUV mit Falcon-Wing-Türen, bis zu sieben Sitzplätzen und Dualmotor- oder Plaid-Antrieb.
Das Model Y ist Teslas elektrisches Mittelklasse-SUV und wird für Europa auch in der Gigafactory Berlin-Brandenburg produziert.
Der Cybertruck ist Teslas vollelektrischer Pick-up mit Edelstahlkarosserie. Er ist offiziell geführt, aber nicht als regulär in Deutschland verfügbares Modell dargestellt.
Der Semi ist Teslas vollelektrischer Sattelzug für Flottenkunden mit angekündigten Auslieferungen ab 2026.
Optimus ist Teslas offiziell vorgestellter humanoider Roboter und wird als Robotikprodukt in Entwicklung eingeordnet.
Tesla-Fahrzeuge nutzen vollelektrische Antriebe. Je nach Modell kommen Hinterradantrieb, Dualmotor-Allradantrieb oder Tri-Motor-Konzepte zum Einsatz. Bei Model S Plaid, Model X Plaid, Cybertruck-Topversionen und Semi spielen besonders leistungsstarke Mehrmotor-Antriebe eine Rolle.
EREV- oder Range-Extender-Fahrzeuge wurden bei Tesla nicht gefunden. Verbrennungsmotoren, klassische Hybride und PHEV gehören nicht zum aktuellen Tesla-Fahrzeugportfolio.
Die Reichweiten unterscheiden sich stark nach Modell, Variante, Markt und Messzyklus. Für Deutschland beziehungsweise Europa nennt Tesla beim Model 3 bis zu 660 km WLTP, beim Model Y bis zu 609 km WLTP, beim Model S bis zu 744 km WLTP und beim Model X bis zu 649 km geschätzte Reichweite.
Cybertruck und Semi werden stärker über US- beziehungsweise Flottenangaben beschrieben. Der Cybertruck wird mit bis zu 523 km geschätzter Reichweite geführt, der Semi mit bis zu 500 Meilen geschätzter Reichweite. Optimus ist kein Fahrzeug; eine Fahrreichweite ist deshalb nicht anwendbar.
Tesla deckt elektrische Limousinen, elektrische SUVs, einen elektrischen Pick-up und einen elektrischen Sattelzug ab. Dazu kommt mit Optimus ein humanoider Roboter als separate Robotik-Kategorie.
Für eMobilScout werden nur relevante elektrische Mobilitätsprodukte und konkrete Robotikprodukte aufgenommen. Nicht aufgenommen wurden reine Energieprodukte, Ladezubehör, Merchandise, Serviceangebote und nicht regulär als aktuelle Produkte verfügbare Zukunftskonzepte.
Tesla eignet sich für Nutzer, die ein vollelektrisches Fahrzeug mit hoher Softwareintegration, Supercharger-Zugang und breitem Modellangebot suchen. Model 3 und Model Y richten sich stärker an den Volumenmarkt, Model S und Model X an Nutzer mit höherem Platz-, Reichweiten- oder Performanceanspruch.
Cybertruck und Semi sind nicht als klassische Pkw-Alternativen einzuordnen. Optimus richtet sich nicht an Autokäufer, sondern steht für Teslas Robotikentwicklung.
Tesla unterscheidet sich durch die konsequente Ausrichtung auf reine Elektroantriebe, eigene Software, Over-the-Air-Updates, ein eigenes Schnellladenetz und eine starke vertikale Integration wichtiger Komponenten.
Gleichzeitig erweitert Tesla den Mobilitätsbegriff über Pkw hinaus: Cybertruck, Semi und Optimus zeigen, dass Tesla neben privaten Elektroautos auch Nutzfahrzeuge und Robotik als Teil der langfristigen Produktstrategie betrachtet.
Tesla ist in Deutschland und Europa mit Model 3, Model Y sowie weiteren offiziell geführten Fahrzeugen vertreten. Die Verfügbarkeit einzelner Varianten kann sich nach Markt, Bestand und Bestellzeitpunkt ändern.
Der Cybertruck wird nicht als regulär in Deutschland verfügbares Fahrzeug dargestellt. Beim Semi steht der Flotten- und Nutzfahrzeugkontext im Vordergrund. Optimus befindet sich in Entwicklung und wird nicht als frei kaufbares Endkundenprodukt eingeordnet.
Für Tesla-Pkw wie Model S, Model 3, Model X und Model Y ist im öffentlichen Straßenverkehr eine passende Fahrerlaubnis erforderlich. Welche Klasse gilt, hängt vom Fahrzeug, Land und zulässigem Gesamtgewicht ab.
Beim Semi gelten Nutzfahrzeugregeln. Optimus ist kein Straßenfahrzeug und fällt nicht unter eine Pkw-Führerscheinlogik.
Relevant sind Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Semi und Optimus. Sie decken Elektroautos, elektrischen Pick-up, elektrischen Sattelzug und humanoide Robotik ab.
Bei der Recherche wurden keine aktuellen offiziellen Tesla-Produkte in den Kategorien E-Bike, Pedelec, S-Pedelec, E-Scooter, E-Moped oder E-Roller gefunden.
Nein. Optimus ist ein offiziell vorgestellter humanoider Roboter von Tesla, wird hier aber als Produkt in Entwicklung eingeordnet und nicht als regulär kaufbares Serienprodukt dargestellt.
Powerwall, Megapack, Solar Roof und Ladeprodukte sind wichtige Tesla-Produkte, aber keine eigenständigen elektrischen Mobilitätsprodukte. Deshalb wurden sie für die eMobilScout-Modellübersicht nicht aufgenommen.